我叫陈宗东，2009年3月参加保安工作，现任佛山市保安服务公司第十二支队一基地副中队长。武装押运工作有别于保安员站岗执勤，有较高的风险，要求每一名从业人员要具有良好的职业素养和敬业的奉献精神。与此同时，押运队伍需要一套高效严格的管理体系来约束从业人员，规范从业人员的行为，才能确保押运财产的安全和个人的人身安全，赢得客户的信任。

作为一名基层管理者，我认为，管理可分为“管”和“理”两部分。“管”：需要讲方法、讲策略、讲科学，需要以一个动态的过程，达到营造氛围的目的，让工作得到正常开展，更多体现的是管理者本身的工作能力。“理”：作用是确保在“管”的阶段发现的问题能够得到妥善解决。如同一个刚被严厉的父亲批评过的孩子一样，需要一个慈祥的母亲让他重新振作起来。基层管理者需要严宽相济，在严格执行规章制度的同时，耐心开导队员，苦口婆心、谆谆告诫、规劝劝导，达到促进和谐、增强凝聚力的目的。

以身作则  做好表率作用

实践证明，基层骨干是队员的主心骨，主心骨的作用发挥好了，队伍士气就高昂，队伍建没就稳定。我在日常管理工作中以身作则，率先垂范，以实际行动为队员们带好头、当样板。在坚定信念上带好头，不断加强学习；在贯彻执行上实行高标准、严要求，在执行命令指示上有更加坚决的态度、更加自觉的行动；在爱岗敬业上带好头，把主要心思和全部精力放在工作上，勤于钻研业务，努力成为队伍里的行家里手；在遵规守纪上带好头，进一步强化法规意识、纪律意识和自律意识，严格落实规章制度和一日生活制度，以自身良好的形象带领队员们做工作、抓落实。

长期以来，每当经历重大安保活动期间，基层骨干们都是身先士卒，冲锋在前，诠释了“管理者”三字的真正意义和作用。尤其是在2015年“世界田径锦标赛和抗战胜利70周年”安保期间，全体骨干更是全力一赴、攻坚克难。除去必须备勤人员以外，全体副中队长以上骨干全部充实到一线押运车组，并侧重运营时间长、途径路线复杂的车组，替队员分忧，缓解队员心里压力，战高温、斗酷暑，充分发挥了良好的表率作用，同时，又熟悉了第一手的队员思想动态，有利于对人员的调配管理。

实践积累  培养骨干队员

近年来，单位在加强小队长、车长骨干队伍建设及管理上动了不少脑筋、想了不少办法、下了不少功夫，使骨干的能力和素质得到了普遍提高。但随着形势任务的发展、环境条件的变化、人员的频繁流动，一些骨干带兵履职的本领不够强，独立开展工作和解决新情况新问题的能力比较弱，在一定程度上影响和制约了队伍建没和发展。提高素质重在实践，丰富经验重在积累。注重在实践中锻炼骨干队员，是培养和造就人才的成功经验。因此，我在工作中采取集中培训、以会代训、专题研究、观摩交流等多种形式，帮助骨干提高履职尽责的实际本领，不断提高骨干开展教育、组织训练、加强管理和处置突发情况的能力，真正成为做经常性思想工作的能手，解决棘手问题的高手，带领队员们独立开展工作、执行任务的强手。

增强车长、小队长等基层骨干的事业心责任感，是打牢基层组织基础的关键所在。在加强队伍建设中，要切实把增强骨干事业心责任感摆到突出位置，切实强化责任意识，教育骨干要知责思进。知责，就是要知自身职责、骨干职责；思进，就是思想要先进、工作要上进、能力要长进，自觉做到越是任务繁重，越要有主动作为、顽强拼搏的奋斗精神，养成从严要求、自我约束的良好习惯，努力将队伍当家来建，将队员当作亲人来待，将全部心思和精力用到队伍建设之中。

安全第一  突出工作重点

押运工作始终围绕“人、车、枪、弹、款”五个管理重点开展，以管理促质量、以管理促素质、以管理促效益、以管理促安全。因此，管理工作的好与坏直接影响着押运工作的正常开展。因此，我在管理工作中不断规范各项基础工作，采取“三提高一落实”的方法，突出重点，加大管理力度。

一是提高一线员工的服从意识和处理突发事件的应急能力。采取经常性思想教育、定期组织勤务研究和经验交流等方式，增强了新入队员工的爱岗敬业意识和主人翁意识，帮助他们树立正确的人生观、就业观和职业道德观。建立了重点人员谈话登记本，了解掌握基层员工的思想动态，解决了个别员工怕苦怕累、不服从管理、有厌倦心理等问题。二是提高骨干的责任意识和管理能力。定期组织各级车长、小队长进行思想形势分析、集中上管理课、个别谈心和民主测评，树立了骨干的危机意识，解决了个别骨干队员责任心不强、管理弱化等问题，提高了骨干队伍的综合素质。三是落实好四项会议制度。开展每周工作例会，每月车长以上骨干勤务业务研究会，重大节日、重点时期驾驶员的安全形势分析会，新员工入队的欢迎茶话会等，使中队各项工作做到有安排、布置，有总结、讲评；加强了各项规章制度的落实，使队伍的整体素质、员工的章法观念有了极大的提高，以适应新形势下护卫工作的需要。

队伍想要达到思想认识的统一，就需要定期地开展岗位思想教育与整顿。近期，中队就结合当前正在开展的保安行业大普查工作，以“学”为切入点、以“查”为关键点、以“改”为落脚点开展了员工思想大排查工作。一是以“学”为切入点，统一思想认识。通过组织队员认真学习职责制度、法律法规等，进一步增强员工遵章守纪的意识和爱岗敬业意识，使广大员工明白了在岗一分钟，尽职六十秒的道理，变被动工作为主动工作。二是以“查”为关键点，剖析问题成因。中队组织队员进行了对照检查，每名员工从工作、生活方面对照写出了思想材料，认真分析了自身存在的问题，提出了改正的措施，并逐级组织以小队（班组）为单位进行了教育整改。同时组织车长以上骨干召开思想剖析会，从爱岗敬业、思想道德、廉洁自律、作风纪律、模范作用以及工作状态、姿态、作风、标准、能力等方面进行了认真剖析。大家共同谈讨自身工作、兵源流失、违纪、违反勤务规程等方面的问题，相互进行借鉴交流，使大家能够互相监督，得到共同提高，三是以“改”为落脚点，抓好工作落实。个别人员工作中存在抵触情绪及抱怨心理，中队有针对性开展企业优惠政策宣讲与思想帮扶工作，并根据重点事件和对象，重点进行耐心帮教，使队员能够清醒地认识到自身的不足及存在的问题，及时转变思想观念，进一步提高队伍的整体素质，增强队伍的凝聚力。

化解矛盾  体现人文关怀

押运工作风险高、压力大，工作、生活相对单调枯燥，员工容易产生厌倦心理。这就需要每一名基层管理者在带兵爱兵的过程中，对队员要真心实意地关怀，多教育引导，体贴关心，重视其成长进步，把人文关怀落实到具体的带兵实践中去。作为基层骨干，一定要有与队员沟通的本领，而亲和力是体现在人文素养中很重要的一方面。队伍管理是人的管理，不能想象一个古板刻薄、固步自封的基层管理者能把好的思想作风带给队员。所以作为管理者，一定要有与下属能打成一片的亲和力，要让队员觉得你能平易近人，容易沟通，这样才能真正地了解队员的工作、生活，了解他们有什么想法，有什么困难和要求，才能有效地发现问题、分析问题、解决问题，有针对性地做好工作。

自觉服从管理和被动服从管理是积极与消极的主要区别。队伍管理中，大多数人是自觉地服从管理，积极配合队伍工作。如果在队伍管理中注重人文关怀，就可以更好地维护队伍管理中的积极因素，促进队伍的稳定和战斗力的提升。但队伍虽然有铁的纪律，但总是会存在一些个别情况，少数队员团体合作上较差，习惯按照自己的思路去做，而和其他人步调不一致，这给押运队伍管理带来了一定的难度和挑战。因此，在队伍管理工作中实施人文关怀，有利于促进队员的团队意识，变消极被动服从为积极主动服从，为队伍出战斗力、步调一致完成任务奠定基础。

总之，无论是“管”还是“理”，最为关键的是管理人员的形象。从事基层管理工作几年来，深感“管人难、管己更难”。结合本职工作，我认为，一个合格的管理者要做到位置正、管理严、工作实、办法多。所谓位置正，就是要在其位谋其政，不为私欲，己无所求，凡事做到公平、公正。管理严，即落实上级指示及工作流程要严格，落实工作不能变形，更不能有规不遵、有矩不守，在队伍中形成良好的工作氛围；工作实，即工作中要实实在在，要接地气，要深入员工当中，摒弃形式主义．踏踏实实地去布置、去检查工作的每一个环节；办法多，即面对新形势下的保安队伍管理，加强学习，掌握更多的工作方法与技巧，以应对新的问题，化解新的矛盾。通过不断总结过去不足之处和经验，不断实践和学习，成为一个优秀的基层管理者。